制冷系統(tǒng)的高溫高壓氟里昂從壓縮機(jī)出來(lái)后進(jìn)入冷凝器中，向冷卻介質(zhì)釋放出大量熱量，被冷卻液化，那么，冷凝器按其冷卻形式可分為二大類(lèi)型：水冷式，風(fēng)冷式。

(1，水冷式。

在水冷式冷凝器中，制冷劑放出熱量被冷卻水帶走，冷卻水可以一次流過(guò)，也可以循環(huán)使用，當(dāng)使用循環(huán)水時(shí)，需要有冷卻水塔或冷水池，水冷冷凝器有殼管式，套管式，沉浸式等結(jié)構(gòu)形式。

水冷式冷水機(jī)用的冷凝器常用的高壓變頻冷卻設(shè)備是殼管式冷凝器，外殼采用5mm以上厚度之鋼管制成，經(jīng)防銹處理，耐壓20Kg/平方厘米，熱交換管采用高效率之高效無(wú)縫紫銅管，耐壓10Kg/平方厘米，兩端蓋可互換以變更接水管方向，水管流程多回路，各臺(tái)冷凝器者與壓縮機(jī)容量互相配合，其總熱傳導(dǎo)系數(shù)應(yīng)能容許0.00005Kcal/h.平方厘米℃-1結(jié)垢因子，冷凝器水壓降不超過(guò)6.5mAq，直通式水管易清洗維護(hù)保養(yǎng)。

(2空水冷系統(tǒng)，風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷式冷凝器中，制冷劑放出的熱量被空氣帶走，它的結(jié)構(gòu)形式主要為若干組銅管所組成，由于空氣傳熱性能很差，故通常都在銅管外增加肋片，以增加空氣側(cè)的傳熱面積，同時(shí)采用通風(fēng)機(jī)來(lái)加速空氣流動(dòng)，使空氣強(qiáng)制對(duì)流以增加散熱效果。

3，冷水機(jī)組的蒸發(fā)器。

當(dāng)制冷系統(tǒng)的氟里昂液態(tài)進(jìn)入膨脹閥節(jié)流后送入蒸發(fā)器，屬于汽化過(guò)程，這時(shí)候需要吸收大量熱量，風(fēng)水冷系統(tǒng)使被冷卻的價(jià)質(zhì)溫度逐步降低，以達(dá)到制冷降溫的效果，那么，按其被冷卻的介質(zhì)種類(lèi)可分為冷卻液體（水）的蒸發(fā)器(干式蒸發(fā)器)和冷卻空氣用的蒸發(fā)器(表冷式蒸發(fā)器)這兩大類(lèi)。

制冷系統(tǒng)定期維護(hù)的必要性。

(1)系統(tǒng)運(yùn)行一.段時(shí)間因壓縮機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起鋼管接頭松動(dòng)或焊縫的開(kāi)裂，從而造成制冷劑和冷凍油的泄漏，輕微泄漏可引起制冷效果下降，低壓報(bào)警，嚴(yán)重時(shí)則會(huì)使壓縮機(jī)得不到應(yīng)有的冷卻和潤(rùn)滑，造成壓縮機(jī)廣州森科節(jié)能科技有限公司過(guò)熱，拉傷燒毀。

(2)空調(diào)壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)初期的磨合運(yùn)行一段時(shí)間后，由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件之間的相互磨損，潤(rùn)滑油中**會(huì)沉積下磨損的雜質(zhì).使?jié)櫥偷臐?rùn)滑效果下降，長(zhǎng)期使用**會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損或拉傷直至壓縮機(jī)的燒毀。

(二)制冷系統(tǒng)檢修要點(diǎn)1.觀察內(nèi)外機(jī)的工作情況身板的聯(lián)示情況，內(nèi)機(jī)是否工作鳳風(fēng)建輸出基西正常外機(jī)風(fēng)端壓新機(jī)是香遙打，從面判斷是電器問(wèn)題還是系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致的不制冷。