LY11-T4易車鋁棒 數(shù)控車床加工鋁棒 CNC機(jī)加工鋁棒LY11-T4易車鋁棒 數(shù)控車床加工鋁棒 CNC機(jī)加工鋁棒

東莞歐標(biāo)合金制品有限公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)鋁板 鋁棒 鋁管 鋁卷 鋁帶等鋁料，常備超寬鋁板、超厚鋁板、大直徑圓棒、研磨鋁棒、航空鋁板、模具鋁塊等?，F(xiàn)貨鋁合金型號(hào)有：7075、7050、7A04(LC4)、7A09(LC9)、QC-10、ALUMEC89、6082、6013、6063（LD31）、6061（LD30）、6A02、5a06、5a05、5083、5754、5052、5005、5086、5182、2024(2A12)、LY12、LY11、2A11、2A14（LD10）、2017、2A14、4032、3003、1050、1060、1070等。產(chǎn)品具有易于機(jī)械加工及加工后不變形等優(yōu)異特性，廣泛用于機(jī)械加工、模具、五金塑膠、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、電子產(chǎn)品、交通運(yùn)輸、建筑等多個(gè)行業(yè)。

LY11鋁棒

LY11新牌號(hào)：2A11

這是應(yīng)用 早的一種硬鋁，一般稱為標(biāo)準(zhǔn)硬鋁，具有中等強(qiáng)度，在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性尚好，可熱處理強(qiáng)化，在淬火和自然時(shí)效狀態(tài)下使用，點(diǎn)焊焊接性良好，用LY11作焊料進(jìn)行氣焊及氬弧焊時(shí)有裂紋傾向；包鋁板材有良好的穩(wěn)定性，不包鋁的則抗蝕性不高，在加熱超過100℃有產(chǎn)生晶間腐蝕傾向。表面陽極氧化和涂漆能可靠地保護(hù)擠壓與鍛造零件免于腐蝕?？汕邢髟诖慊饡r(shí)效狀態(tài)下尚好，在退火狀態(tài)時(shí)不良。

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3191-1998?

LY11化學(xué)成分

化學(xué)成分：

硅Si：0.7

鐵Fe: 0.7

銅Cu：3.8-4.8

錳Mn：0.40-0.8

鎂Mg：0.40-0.8

鋅Zn：0.30

鈦Ti：0.15

鎳NI：0.1

鐵+鎳Fe+Ni：0.50

鋁Al：余量

其他：

單個(gè):0.05；合計(jì):0.10

LY11力學(xué)性能

力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度σb (MPa) ) ≥370

條件屈服強(qiáng)度σ0.2 (MPa) )≥215

伸長(zhǎng)率δ5 (%)：≥12

注：棒材室溫縱向力學(xué)性能

試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150

2A11鋁合金熱處理規(guī)范：

1)均勻化退火：加熱480～495℃；保溫12～14h；爐冷。2)完全退火：加熱390～430℃；保溫時(shí)間30～120min；空冷。3)快速退火：加熱350～370℃；保溫時(shí)間為30～120min；空冷。4)淬火和時(shí)效：淬火495～510℃,水冷；人工時(shí)效155～165℃，6～10h,空冷；自然時(shí)效：室溫96h。

2A11鋁合金狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,T4態(tài))

歐標(biāo)2系列鋁合金特性：?

2011：螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品；

2014：應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭 級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件；

2017：是 個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；

2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、待刪除信息構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；

2036：汽車車身鈑金件；

2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件；

2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件；

2218：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)；

2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力；

2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；

2618：模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件；

2A01：工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A02：工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；

2A06：工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的 結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的 結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。 的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；

2A12： 蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；

2A14：形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件；

2A16：工作溫度250~300℃的航天 零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙；

2A17：工作溫度225~250℃的 零件；

2A50：形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件；

2A60： 發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等；

2A70：飛機(jī)蒙皮， 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、待刪除信息等；

2A80：航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件；

2A90：航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞；

廠家直銷貨源充足、規(guī)格齊全、供貨保證、完善服務(wù)?，F(xiàn)貨規(guī)格倉(cāng)儲(chǔ)量達(dá)數(shù)千噸以上，憑借多年服務(wù)眾多行業(yè)客戶累計(jì)的豐富經(jīng)驗(yàn)，為客戶選材、采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等提供質(zhì)量可靠，價(jià)格合理，交貨及時(shí)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

歐標(biāo)合金堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念、走質(zhì)量發(fā)展道路，攜手合作共贏！