價(jià)格說明：平臺(tái)要求，不作為成交依據(jù)，具體面談。

以后的法制環(huán)境越來越嚴(yán)格，環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行也日趨收緊，汽車的尾氣的排放也會(huì)隨國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的上線對(duì)汽車的年審造成很大影響。何不從現(xiàn)在就開始布局，去嘗試開始經(jīng)營(yíng)一些中高端的汽車油品以提前占領(lǐng)質(zhì)量的高地呢？因?yàn)閷黼S著稅收法規(guī)和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的法制化，必然會(huì)造成產(chǎn)品成本上漲，會(huì)淘汰很多不合格的產(chǎn)能，所以我建議大家從現(xiàn)在開始學(xué)習(xí)國(guó)際權(quán)威的汽車油品標(biāo)準(zhǔn)，早日練就給用戶正確推薦油品的本領(lǐng)。

油之陸DYNAMICS SYN FE 全合成機(jī)油是一種性能高的全合成轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(PCMO)，符合國(guó)際潤(rùn)滑劑API SP 和 ILSAC GF-6A 的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿足新型發(fā)動(dòng)機(jī)如渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的特別要求。

油之陸 DYNAMICS SYN FE 全合成機(jī)油采用新型添加劑技術(shù)，獲得更高燃油經(jīng)濟(jì)性并提供優(yōu)良發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。全面優(yōu)化的潤(rùn)滑劑有利于活塞的清潔度和提升燃油效率，同時(shí)保持油泥和磨損控制。ILSAC GF-6A 規(guī)格是專針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見的低速早燃問題而于2020年制定。

符合API SP標(biāo)準(zhǔn)。

有助于防止低速早燃和減少正時(shí)鏈條磨損。

提高燃油經(jīng)濟(jì)性和燃油效率。

改善發(fā)動(dòng)機(jī)清潔度。

抗磨損保護(hù)。

? API SP

? ILSAC GF-6A

? Ford WSS-M2C962-A1

新加坡UNITED GLOBAL是專業(yè)的潤(rùn)滑油研發(fā)及生產(chǎn)廠家，主要優(yōu)勢(shì)有:
1,公司為新加坡股市上市企業(yè)，市場(chǎng)信譽(yù)及聲望得到超過35個(gè)國(guó)家消費(fèi)者的認(rèn)可，質(zhì)量口碑成熟。
2,公司擁有近20年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，能比較好的把握各國(guó)市場(chǎng)的需求。
3,公司由一家國(guó)際化的潤(rùn)滑油企業(yè)發(fā)展而來，在新加坡獲得了ISO-9001質(zhì)量體系認(rèn)證，生產(chǎn)的機(jī)油產(chǎn)品符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）、潤(rùn)滑油評(píng)定及認(rèn)證委員會(huì)（ILSAC）、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）等標(biāo)準(zhǔn). 
4, 集團(tuán)利用新加坡國(guó)際油品集散地的地位，與世界知名的添加劑生產(chǎn)商及基礎(chǔ)油供應(yīng)商常年保持良好的合作關(guān)系，保障了供應(yīng)鏈的安全性同時(shí)能從戰(zhàn)略高度進(jìn)行先進(jìn)產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)。
5, 不僅擁有美國(guó)石油學(xué)會(huì)認(rèn)證，更與各知名發(fā)動(dòng)機(jī)廠商聯(lián)合開發(fā)推薦油品，陸續(xù)獲得了梅賽德斯-奔馳、寶馬、保時(shí)捷、大眾、奧迪、康明斯、斯堪尼亞等發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的認(rèn)可及證書。
6, 公司擁有先進(jìn)完整的化驗(yàn)測(cè)試儀器及專業(yè)的化學(xué)及配方工程師，可根據(jù)市場(chǎng)要求靈活生產(chǎn)特殊油品以符合客戶的訂制需求。
7,UNITED GLOBAL的產(chǎn)品注重節(jié)能性的精心打造。經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐，在節(jié)能與動(dòng)力平衡方面頗有建樹，所有的產(chǎn)品均以ROHS標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)研發(fā)，從而保證了產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的友好屬性，真正把優(yōu)良空氣帶給各國(guó)人民。

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